小鹏这次是真把家底都掏出来了。GX作为SEPA 3.0首款车型，最让我感兴趣的是那套原生线控底盘——刹车指令80毫秒内传到车轮。前双叉臂后H臂独立悬架+双腔空悬+DCC可调减震器，搭配后轮转向，5.4米转弯半径，开过大型车都深有体会。。

另外这空间实在是很大，两把零重力座椅配置直接拉满，第三排也能放平，纯电版本还有109L前备箱。
以及还有AI数字投影大灯、第二代VLA智驾、顶部环绕式无感出风口、AI调光隐私玻璃等。

小鹏敢把GX称为“技术集大成者”，不是没道理的。Robotaxi级别的智驾、飞行汽车级的冗余安全、线控底盘……这些以往分散在不同赛道上的技术，这次全塞进了一台家用SUV里。当然，技术堆这么满，价格估计也“很好看”。猜一下价格？