今晚小鹏GX发布，
很多人以为最慌的是理想汽车。
其实不是。最慌的，从来不是台上那一个。有三个原因。

一，这台车已经不是“新车”，而是一次价格+定位重锤。从小鹏汽车这次的打法看，它明显要往上打，但价格却不一定真往上走。一旦卡在30-40万之间，整个区间都会被迫重新对标。

二，这家公司已经变了。以前的小鹏讲技术，现在开始讲“又便宜又能打”。从小鹏G6那一波开始，逻辑就已经很清楚了：你不跟，我就卷死你；你跟，你利润没了！

三，但真正难受的，是夹在中间的那批品牌。品牌力拼不过特斯拉，体系能力又卷不过小鹏汽车。结果就是，你卖高了没人信，你卖低了扛不住[捂脸]

所以这场发布会，表面是小鹏发一台新车，背后，是一整个价格带的游戏规则，在被重新改写。

你觉得，小鹏发新车，谁最难受？
小鹏GX 小鹏