丰田章男绝对没想到，曾经风光无限的日系车如今面临着被腰斩的命运！曾经日系车在中国那可是主导地位，提车还得加钱，但是现在不同了，三十年河东，三十年河西。随着我国新能源的崛起，电车市场成为主流，电车便宜，用车成本低，这让日系车在中国市场越来越不香了。

不管是在全球还是国内市场，日系车的市场份额急剧萎缩。2025年，日系三大品牌合计的市场份额不足9%，近乎腰斩。本田销量连续五年下滑，2025年同比暴跌24.28%；日产则更惨，销量连续七年缩水；丰田虽然有在微量增长，但靠的主要是燃油车和混动车。

随着我国国产车的快速崛起，国内市场占有率达69.5%，新能源车渗透率超50%。在电动化和智能化上，国产车优势明显，日系车车机卡顿，和国产车的流畅体验没法比。

而且，国内政策主推插电混动，买插混免购置税、上牌快，日系车死磕油电混动，无法满足国内消费者对智能化和舒适性等方面的追求，靠过去的技术和传统营销方式难以适应国内市场，所以在国内，日系车的占比日渐冲淡，不再是主导。