法新社4月15日发文直言，中国全然不惧美国的威慑施压。
在美军全面封锁霍尔木兹海峡后，一艘遭到美方制裁的中国富星号油轮顺利通航，成为封锁后首艘穿越该海峡的货船。而其他国家的六艘油轮，全都在美军的阻拦之下，只能无奈掉头折返。
 
当地时间4月13日晚，美国总统特朗普正式下令启动对伊朗港口的海上封锁行动，美军迅速在霍尔木兹海峡周边部署了12艘作战舰艇、数十架战机，投入超过1万名官兵，构建起海空联动的立体化管控网络。
 
特朗普政府宣称，此次封锁旨在切断伊朗的经济命脉，迫使伊朗重返核谈判桌。美军中央司令部高调表示，任何试图进出伊朗港口的船只都将被拦截、登临检查，违规者将遭到严厉军事打击。
 
然而，美军精心打造的"钢铁封锁线"仅仅维持了不到24小时，就被撕开了一道口子。
 
根据彭博社援引的船舶追踪数据，当地时间4月14日凌晨，悬挂马拉维国旗的"富星号"油轮从阿联酋哈姆里亚港启航，满载约25万桶甲醇，以12节的匀速驶入霍尔木兹海峡。
 
这艘隶属于上海轩润船务有限公司的油轮身份特殊，早在2023年就因参与伊朗能源运输业务，被美国财政部列入SDN特别指定国民制裁清单，本应是美军"重点关照"的目标。
 
但令人意外的是，"富星号"全程开启AIS船舶自动识别系统，未隐藏任何身份信息，在美军多艘战舰的雷达监视下，平稳穿越了整个海峡，进入阿曼湾海域。
 
与此同时，海峡另一侧的景象却截然不同。
 
据美联社和美国中央司令部发布的消息，封锁行动启动后的24小时内，共有6艘来自希腊、韩国、新加坡等国的油轮试图穿越海峡，均遭到美军驱逐舰的武力拦截。美军直升机低空掠过这些船只的甲板，亮明火控雷达发出警告，最终迫使所有6艘油轮全部掉头折返。
 
这一鲜明对比引发了国际社会的广泛讨论。美国中央司令部随后发表声明解释称，美军的封锁措施仅针对进出伊朗港口及沿岸区域的船只，不阻碍前往或来自非伊朗港口的船舶航行自由。"富星号"因未从伊朗港口出发，故未予拦截。
 
但法新社在报道中指出，这一解释难以令人完全信服。毕竟"富星号"本身就在美国的制裁名单上，按照美方以往的做法，完全有理由对其进行拦截检查。
 
有分析认为，美军之所以选择放行，是因为清楚中国在维护自身合法权益方面的坚定立场，不愿在此时与中国发生直接军事冲突。
 
英国《劳埃德船舶日报》评论称，"富星号"的顺利通航，打破了美国单边制裁的神话，也向世界展示了中国在国际事务中的影响力。越来越多的国家开始意识到，美国的霸权并非不可挑战，基于国际法的多边主义才是维护世界和平与稳定的基石。
 
截至目前，霍尔木兹海峡的局势依然紧张。美军仍在加强封锁力度，而伊朗方面也表示将采取一切必要措施维护自身的合法权益。
 
但"富星号"事件已经清楚地表明，美国试图通过单边封锁和武力威慑来掌控全球能源命脉的时代，正在一去不复返。