5米旗舰SUV的价格与配置天花板,被今天上市的三台车再次刷新了
一个是自诩为大众纯电智能新势力的金标大众与众08,用与小鹏联合开发的CEA电子电气架构+德系设计和底盘调校,阐释了反向合资的宗旨不是直接拿来用,而是要学会做
一个是试图重新划定旗舰物理门槛的智己LS8,用30万内实现全系标配四轮转向、空悬与线控制动的底盘革命,把衡量旗舰SUV的标准从排量大小变为了底盘优劣
一个是坚持科技普惠的量贩式旗舰零跑D19,冰箱彩电沙发之外还有氧吧+L型低开口前备箱,市场流行什么它就以最快的速度集成式提供什么,电池干到了115度,双高通8797,依然主打一个学学习理想,超越理想
依然那么卷,但不再像前几年只卷价格,而是各凭本事,各自表达对旗舰SUV的定义方式。合资借势,自主深耕,新势力堆料,市场不再相信唯一的标准答案,只看谁能把故事持续地讲下去


