撕毁契约还抢生意？
马士基MSC接手中资港口，遭中方强硬叫停！

据英国《金融时报》4月15日消息，中方已要求马士基、MSC立即停止在巴拿马运河两大港口的运营。今年1月，巴拿马最高法院以“违宪”为由，单方面宣告长和集团1997年获授、2021年合法续约至2047年的港口经营权无效。2月23日，巴方派军警强行接管巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港，旋即将18个月临时运营权交给马士基与MSC。

长和在两港累计投资超18亿美元，年处理377万标箱、占运河总吞吐量38%，已启动国际仲裁，索赔超20亿美元。3月起，中方多部门约谈两大航运巨头，严令退出违规接手的项目。马士基中国市场年营收约180亿美元，MSC体量相当，而巴拿马港口年收益不足5亿美元。

契约精神沦为地缘筹码，跨国公司想靠“抢食”中资资产牟利，终将在核心市场付出惨痛代价。不讲规则的投机，只会两头落空、信誉尽毁。