一觉醒来，青岛公交大车换小车了。
外观超萌的“宝宝巴士”，身长6-8米，一上路就吸引好多人围观，并有青岛市民抢先“尝鲜”，体验一下与众不同的宝宝巴士。
我坐过几次，有好的一面，也有不好的一面。
好处是很干净，方便快捷，坐着舒服，车门像地铁一样平稳。缺点是空间狭窄，有些座位设计不合理，双人座窄、后排座位高且无扶手。
公交公司表示，随着地铁成网、私家车增多，常规公交客流量持续下降，12米大车常空驶，造成运力浪漫、成本高。为了降本增效提升运力，公交公司采购377辆新能源纯电公交车，含6米、7米、8.2米，无超10米车辆。
为响应国家“公交电动化、小型化、精细化”政策导向，逐步淘汰老旧公交车，全部换纯电动，实现市区公交100%新能源。
青岛老城区的特点是路窄、弯多、坡陡，大公交通行难、转弯掉头不便。“宝宝巴士”车小灵活，能深入小区、背街小巷，覆盖支线/微循环，解决“最后一公里”。
有市民吐槽，宝宝巴士内部空间狭窄、座椅小对胖子不友好，还有大妈抱怨宝宝巴士装不下买菜小拖车。但更多的市民表示理解，公交车是为了市民方便出行，不是为了让你坐着舒服、方便买菜的。
对此，你怎么看？