中国汽车流通协会发布最新半月报，4 月乘用车终端销量预计达 160 万辆，与 3 月基本持平，整体呈现 “前低后高” 节奏。数据显示，4 月上半月受 3 月冲量透支、清明假期影响，零售 37.7 万辆，同比降 20%、环比降 12%，新能源渗透率仍保持 59.5% 高位。下半月将迎来两大核心利好：一是2026 北京国际车展开幕，大众、小鹏、零跑等密集发布 20 余款新车，纯电、增程全覆盖，激活观望需求；二是五一假期前置，消费者集中看车下单，叠加以旧换新政策持续发力（累计 152.6 万份申请、带动 2468 亿销售额）。机构认为，短期调整不改变行业韧性，新能源渗透率站稳 60% 区间，自主与合资新能源正面交锋加剧，20-30 万 SUV 成核心增量战场。对车企而言，车展新品定价、终端优惠力度将直接决定 4 月收官表现，看好头部自主与新势力销量修复。