有没有注意到，现在买电视、买车，大家的第一反应已经不是那些老牌外资了？

先说电视。刚出的3月销量数据，海信、TCL、创维三家加起来出货约149万台，占了整个市场将近66%。小米也拿下了15.5%的份额。而曾经风光无限的三星、索尼，连同夏普、飞利浦，如今在国内一个月只能卖出去几万台，彻底成了配角。放在十年前，谁能想到？

再看汽车。刚结束的曼谷国际车展，总预订量13.3万辆，比去年涨了72%。预订量前十的品牌里，有8个是中国品牌。比亚迪连续两年拿第一，卖了1.7万多辆，排在它后面的是丰田。本田只排到第十，5900多辆。要知道，东南亚市场以前可是日系车的后花园，结果现在反中国车一块一块地啃下来了。

不过电视也好，汽车也好，背后释放的信号其实只有一个：中国制造不再靠便宜走量，而是靠技术、设计和品控，实打实地抢下了市场份额。

消费者的反应也很真实，比如以前大家觉得国产电视就是“能看就行”，但现在海信的激光电视、TCL的Mini LED，画质都已经不比索尼三星这些差；以前大家觉得国产车就是“外资车下位”，结果现在国产的电动车在泰国卖得比丰田还火，靠的是电池技术和智能化配置。

甚至在买衣服、鞋子这些最基础的日常消费层面，体现的也很明显。比如前几年买运动鞋，大家眼里只有耐克阿迪北面。但现在去大街上随便逛一圈就会发现，安踏、李宁、特步这些国货牌子越来越多。

数据更能说明问题，像最近气温合适，很多人买户外服饰去户外，结果国产品牌销量爆了。仅唯品会上，多款安踏、特步、伯希和的户外穿搭、运动鞋服迎来销量上涨。国货本来就不贵，再加上平台一些折扣，高性价比持续在吸引消费回流。

说到底，国货早就不是以前的样子了。从家电到汽车，再到日常穿的用的，靠实力站稳了脚跟，国内外消费者用钱包投票，这就是最好的证明。