综合美国全国广播公司及福克斯新闻网16日消息，当地时间14日，美国海军“艾森豪威尔”号航空母舰在美国弗吉尼亚州朴次茅斯的诺福克海军造船厂进行维护时发生火灾，导致多名船员受伤。

8名船员受伤，官方说人都没事，已经回去干活了。听着好像不严重，就是擦破点皮的小事。但问题是，这已经是短短一个多月里，美国第二艘着火的航母了。

一个月前，“福特”号在中东执行任务，洗衣房的烘干机通风管道里着火了。那场火烧了30多个小时，不是几分钟就灭的小事。超过200名士兵因为吸入浓烟进了医院，600多人的床位被烧毁。

知道这意味着什么吗？那些没地方睡觉的水兵，只能在餐厅的长凳上、机库的地板上凑合。美国海军紧急从还没服役的“肯尼迪”号上拆了1000张床垫送过去救急。一个超级大国的海军，连自己士兵睡觉的地方都保障不了，你说这事好笑不好笑？

有人可能会说，两次火灾都是意外，别大惊小怪。

那我们再把时间往前倒。2020年7月，“好人理查德”号两栖攻击舰在圣地亚哥的港口里烧了整整四天。那艘造价几十亿美元的巨舰，最后烧成了一堆废铁，连修都修不好，只能报废。调查说，火场温度高达五百多度，60%的舰体都得换，不如直接买新的。

那次教训够不够惨重？当然够。可结果呢？五年过去了，航母照样着火，而且着火的频率越来越高了。从“好人理查德”到“福特”号再到“艾森豪威尔”号，这把火就没断过。

说到底，这就是管理出了问题。“福特”号在着火之前，光厕所就天天堵。全舰650个厕所，几乎每天都要修，官兵上个厕所得排45分钟的队。单次疏通厕所的花费是40万美元。你品品，一个航母战斗群的核心战舰，连基本的生活设施都搞不定，还指望它能打胜仗？

更要命的是超期部署。“福特”号从去年6月出海，到现在已经快11个月了，远超正常的6个月部署周期。士兵们身心俱疲，有人的孩子出生没见到，有人的亲人去世没能送最后一程。很多人说，这次任务结束就退伍。

人在极度疲惫的时候，能不犯错吗？设备在超负荷运转的时候，能不出故障吗？

“艾森豪威尔”号这次是在船厂维护的时候着的火。2025年1月它就进了船厂，到现在已经修了16个月。修了这么久还能着火，只能说明船厂的安全管理也是漏洞百出。

现在的问题是，美国海军一边要应对伊朗、一边要在红海护航、一边还要盯着亚太。航母就那么多，一艘出问题，整个布局就乱了。“尼米兹”号本来今年该退役了，硬撑着不让退，因为退了就真没船用了。

一把火也许烧不沉一艘航母，但能烧出这个帝国背后的千疮百孔。

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