丰田没想到，大众也没想到，BBA更想不到，比亚迪用了1 年就下线1600台新能源车。
4月17日比亚迪长沙基地迎来全球第1600万辆新能源汽车下线，下线车型正是全球首台第二代腾势D9。比亚迪从首款新能源车下线到累计1600万辆，全程耗时17年。其中1000万至1600万辆仅用17个月，日均下线超1万辆，拿下全球新能源车企量产规模榜首。
印证比亚迪全产业链自研体系的碾压实力，也是中国汽车工业换道领跑全球的标志性节点，持续巩固全球新能源龙头地位。
第二代腾势D9产品力全面跃升，搭载二代刀片电池与闪充快充技术，插混版纯电续航达401km，综合续航超1000km，纯电版续航800km；实现5分钟快充补能、9分钟近乎满电，极寒环境补能依旧稳定，同时优化底盘静谧性、豪华座舱与智能配置，馈电油耗大幅降低。
结合前代腾势D9长期霸榜高端MPV销量冠军的市场基础，本次换代补齐续航、补能短板，完美覆盖商务家用全场景需求，必将成为腾势品牌销量王牌车型，持续挤压合资燃油MPV市场，稳固自身高端新能源MPV标杆地位。
恰逢同日小米、华为汽车均放出重磅动态，国产新能源三巨头集体发力，持续改写全球汽车产业格局。
太好了，国产新能源一天一个新面孔，这让宝马奔驰奥迪保时捷如何是好？