魏建军为魏牌V9X品质背书 魏牌V9X这次确实是带着诚意来的。目前已经开启预售，37.18万元起，定位高端六座SUV。

这车的核心，不只是尺寸大、配置高，更重要的是背后的归元S平台。简单说，就是把动力路线和车身尺寸都做成了可拓展架构，支持燃油、混动、插混、纯电等多种形式，也能覆盖不同空间需求，把选择权真正交给用户。

落到产品上，魏牌V9X的亮点也很直接。近5.3米车长，提供家庭版和加长版两种尺寸，宜商宜家都能兼顾。车内采用2+2+2六座布局，二排零重力座椅支持最大123度后仰，还有22点按摩；三排也给到了更宽敞的乘坐体验，不再是“应急座位”。

动力部分同样有看点，搭载全新2.0T混动系统，零百加速4.6秒，馈电状态下也有4.8秒表现，WLTC馈电油耗低至6.3L，兼顾性能和能耗。

操控方面，双腔空气悬架、EDC电磁减振、后轮转向都给安排上了。这样一台大车，转弯半径还能控制在5米以内，城市通勤、停车入库都会轻松很多。

再加上AI智能座舱、4K吸顶屏、高规格音响，以及高强度车身和丰富主动安全配置。说白了，魏牌V9X这次不是单纯堆配置，而是想用体系化实力，在高端六座SUV市场重新刷一波存在感。