伊朗革命卫队传来一个大消息！

4月18日伊朗伊斯兰革命卫队宣布新规，所有驶入霍尔木兹海峡的民用船只必须听从指挥，驶入的军用船只彻底禁行。

这一新规被解读为伊朗对美国进一步封锁的强硬反制，也是伊朗展示自己能掌控霍尔木兹海峡的决心。

霍尔木兹海峡是全球最重要的海上通道之一，每天流经近2000万桶石油，占全球海运量的三分之一。

如今通过该水域的船只流量已经锐减到两三百万桶，这也是布伦特原油价格飙升至120美元一桶的原因之一。

虽然该地区并没有完全封锁，但油价上涨加了运输成本，也在通胀高企之际刺激了进一步上涨的动力。

伊朗通过这条新规寻求的是“管理权”和“话语权”，而不是完全封锁航道以避免成为全球公敌。

对于美国来说也很为难：如果硬闯就有可能与伊朗军舰发生冲突甚至开火，而如果绕道而行就显得美国在这个水域失去了话语权。

这条航道对东方大国也很重要，但我们有自己的战略储备，价格上涨也可以通过进口其他地区的石油来缓解，损失并不大。

让人失望的是美国在信用方面受到重创。多年来美国以维护航道自由为由对外宣称自己在全球主要海上通道保持军舰巡逻，以威慑不法行为。

这一说法似乎很有道理，但实际上美国根本不敢与伊朗在霍尔木兹海峡发生冲突，因为这会导致油价飙涨从而引发全球经济危机。

而现在美国连这种说辞都无法使用了，因为伊朗已经证明美国根本不敢封锁航道。

眼下美国最希望的是通过外交手段与伊朗达成协议，以缓解油价上涨带来的通胀压力。

现在正值美国大选年，如果油价上涨乏力或者出现暴涨走势，就会给执政党带来沉重打击。

未来几个月的局势发展重点在于“打”与“谈”之间：伊朗为民用船提供一定的通行空间，而留有外交谈判的余地。

中东局势经过这几年的发展已经发生了根本性的变化，以前是石油与安全，现在是石油与经济安全，不再是单纯的贸易关系，也暴露了全球化的脆弱性。

其实从伊朗管控霍尔木兹海峡这件事就能看出来，所谓的国际航道自由，根本就是西方霸权找的借口。

全球能源秩序早就变了，不再是美国靠军事实力说了算，各国都在凭实力争取话语权。

伊朗这么做不是想挑起争端，就是被霸权打压太久，想维护自身安全、拿回属于自己的话语权。

美国现在进退两难，也恰恰说明霸权主义行不通了。

真想要全球稳定，就得尊重各国主权，大家公平制定规则，靠霸权压人，只会让全球化越来越脆弱，也只会引发更多冲突。

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