中国海军已经出发！
​据消息，自4月17日起，中国海军第48批护航编队（导弹驱逐舰唐山舰、导弹护卫舰大庆舰、综合补给舰太湖舰）已赴亚丁湾、索马里海域执行例行护航任务。

很多人看到“例行护航”这四个字，就觉得这是走个过场的常规操作，没什么值得关注的。但我要跟大家说，这趟跨越万里的远航，从来都不是简单的重复，每一次起航，都扛着实打实的责任与担当。

网上总有一些刺耳的声音，要么说“花这么多钱跑那么远，纯属浪费资源”，要么跟着西方媒体抹黑，说我们是“借机扩大海外影响力”。说这些话的人，要么是根本不懂这条航道的重要性，要么就是揣着明白装糊涂。

别觉得现在海盗少了，这片海域就绝对安全了。国际海事局4月刚发布的2026年一季度报告显示，虽然全球海盗事件创下35年新低，但亚丁湾周边的潜在风险从来没消失过，4月上旬这片海域还出现过针对商船的攻击行动 。

就在今年1月，刚完成任务回国的第47批护航编队，创下了368天的超长部署纪录，累计安全护送102艘中外船舶，还多次为遇险商船提供支援，为受伤船员开展紧急医疗救助 。这样的故事，在护航征程里一直在上演。

这次出征的第48批编队，还有个特别的看点——指挥舰唐山舰，是服役以来第一次远征亚丁湾。老舰带新舰的传承，搭配全自主建造的硬核舰艇配置，我们的远洋护航能力，一直在实战中实打实升级。

从2008年首批编队起航到现在，17年时间里，我们已经连续派出48批护航编队，累计安全护送超7200艘中外船舶，其中一半以上都是外国籍船只。这份守护，从来不分国籍，只认和平与安全。

很多人不知道，亚丁湾是全球贸易的黄金水道，每年有超2万艘商船从这里通行，我国60%以上的进口原油，都要经过这条航道。我们的军舰守在这里，护的不仅是中国商船的安全，更是全球航运供应链的稳定。

有人问，为什么要十几年如一日坚持做这件“例行”的事？答案其实很简单：所谓的岁月静好，从来都不是凭空来的。正是一批又一批官兵的接力坚守，才让风浪里的航道，多了一份稳稳的安全感。

最后我想说，这一次，唐山舰、大庆舰、太湖舰再次扬帆深蓝，带去的不仅是中国海军的硬核守护，更是一个大国对世界和平的郑重承诺。愿编队一路平安，顺利完成任务，我们等着全体官兵凯旋归来！