每天认识一件兵器 LAV-25装甲车

LAV-25装甲车是加拿大通用汽车公司柴油机分部为美国海军陆战队制造的轮式装甲车，1983年开始服役。

1980年，美国为了满足新组建的快速部署部队的需要，决定发展一种轮式步兵战车，由美国陆军和海军陆战队共同负责实施，并提出了能满足双方要求的战术技术指标。1981年有7家企业的8个方案投标，其中有3家的4辆车型参加了1982年的竞争性对比试验。1982年9月，美军正式宣布加拿大通用汽车公司柴油机分部的方案中标，并将该公司提供的“皮兰哈”轮式装甲车（8×8）命名为LAV-25轮式装甲车。

LAV-25装甲车的车体和炮塔均采用装甲钢焊接结构，正面能抵御7.62毫米穿甲弹，其他部位能抵御7.62毫米杀伤弹和炮弹破片。驾驶员位于车体前部左侧，炮塔居中，内有车长与炮手的位置，载员舱在车体后部。该车采用德尔科公司的双人炮塔，装有1门25毫米链式炮。辅助武器为M240并列机枪和M60机枪各1挺。炮塔两侧各有1组M257烟幕弹发射器，每组4具。行动部分的特点是两个前桥采用独立弹簧悬挂，两个后桥采用独立扭杆悬挂。车轮采用泄气保用轮胎，有中央充气调压系统。

LAV-25装甲车采用6V-53T涡轮增压柴油机，功率为202千瓦，与之匹配的为MT-653DR液力机械传动装置，有5个前进挡与1个倒挡。主炮有双向稳定，便于越野时行进间射击。该车具有浮渡能力，水上行驶时靠两台喷水推进器推进，车首有防浪板。为便于自救，车上装有1台绞盘。为便于快速部署，美军要求LAV-25装甲车能用现有的军用运输机或直升机空运或空投。采用运输机时，C-5运输机能运8辆，C-141运输机能运2辆，C-130运输机能运1辆，海军陆战队的CH-53E运输直升机也能运1辆。

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