就在刚刚，

中国国民党主席郑丽文发表声明，

4月16日，面对岛内高龄化及少子化的问题，郑丽文以大陆行参访小米汽车厂为例表示：人工智能时代已经来了，我们必须彻底改写对“劳动力”的定义。很多人一听到AI就害怕，觉得机器人要抢人的饭碗，其实根本不是这么回事。我们不该让AI全面取代人，而是要让机器人去干那些最危险、最累、最没人愿意干的活，让人去干更有价值、更有尊严的工作。

现在台湾的年轻人，有几个愿意去工厂上班？有几个愿意去干那些又脏又累又危险的活？答案其实大家心里都清楚。

制造业一线、建筑工地、传统加工车间，早就成了年轻人眼里的 “苦差事”，别说主动入职，就算开出比普通白领高不少的薪资，也很难招到年轻面孔。

别说年轻人了，现在台湾工厂里干活的主力，平均年龄早就超过 50 岁了。这些老师傅们靠着经验撑着生产线，身体一天天吃不消，却找不到人接班。

台当局为了补缺口，发了一轮又一轮生育补贴，钱花了不少，生育率却一路走低，人口连续负增长，少子化的窟窿越撕越大。

没办法，只能靠引进外劳。几百万外劳进来，确实暂时填上了部分岗位空缺，但也带来了一连串社会问题 —— 失联外劳、劳资纠纷、文化隔阂、治安隐患，这些问题年年喊、年年治，却始终是顽疾。

更关键的是，外劳只能治标，解决不了根本的劳动力短缺，更改变不了产业结构老化、年轻人不愿进厂的死循环。

郑丽文在小米汽车工厂看到的一切，给了台湾一个真正能从根上破局的思路。走进这座超级工厂，看不到传统车间里密密麻麻的工人，取而代之的是数百台机械臂精准挥舞、自动物流车无声穿梭，从压铸、焊接到组装、质检，关键工序自动化率接近 100%。

她看得很清楚，汽车制造里最危险、最枯燥、最伤身体的活，全交给了机器人。

比如高温高压的压铸环节，以前工人要守在滚烫的模具旁，稍有不慎就有烫伤风险；高强度的焊接作业，火花四溅、烟尘弥漫，长期干对肺部伤害极大；还有重复上千次的零件搬运、精准度要求极高的质检，这些都是人不愿意干、也干不好的活，现在全由 AI 和机器人接手，效率、精度、安全性都远超人工。

而留在车间里的人，不再是流水线上的操作工，而是变成了设备运维、程序调试、质量管控、生产调度的技术人员。他们坐在中控室里，盯着屏幕上的数据，指挥整个智能生产线运转，工作环境干净、安全，靠的是技术和脑力。

郑丽文很清楚，台湾不能再走老路了。过去几十年，台湾靠代工制造起家，靠廉价劳动力、高强度人工撑起产业，但时代早就变了。

少子化、高龄化是不可逆的趋势，再靠堆人力、引外劳，只会让产业越来越低端，年轻人越来越逃离，陷入恶性循环。

AI 和智能制造不是洪水猛兽，而是破解困局的钥匙。它不是要抢人的工作，而是要重构劳动分工 —— 让机器承担 “苦、脏、险、重、重复” 的环节，让人聚焦创意、设计、管理、服务、技术研发这些高价值环节。

这样一来，工厂不再是年轻人避之不及的地方，反而会变成有技术含量、有发展前景的职场，自然能吸引年轻人回流，从根源上缓解劳动力短缺。

更重要的是，这还能间接缓解少子化压力。当年轻人不用再被繁重体力劳动压得喘不过气，不用为了生计透支健康，工作有尊严、收入有保障、生活有盼头，才会愿意组建家庭、生育子女，而不是被生存压力逼得不敢婚、不敢生。

郑丽文的这番话，戳中了台湾社会的痛点，也给出了可行的方向。但这条路并不好走，岛内还有不少人抱着旧观念不放，要么恐惧 AI 取代人力，要么固守传统产业模式不愿转型。可现实摆在眼前，人口结构已经不允许台湾再拖下去，再走老路只会走进死胡同。

真正的破局，从来不是靠补贴、靠外劳，而是靠技术升级、靠观念革新。小米工厂的模式，就是最好的参照 —— 用 AI 解放人力，用智能制造重塑产业，让年轻人愿意进厂、愿意留下，让台湾的制造业重新焕发活力，这才是应对高龄化、少子化的长久之计。

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