上周看新 L90 有一个很有意思的数据：乐道整体首购用户占比其实非常低。反而换购、增购的比例高，尤其是置换用户，占比很突出。这也证明了对于第一次买车的消费者来说，大家对乐道的品牌认知还不够成熟。
同时换电体系和BaaS对新用户来说理解和信任门槛还是偏高了。首购用户可能更倾向保守，不会轻易尝试新的模式。反观换购和增购人群，他们已经经历过一台车的完整使用周期后很清楚自己的通勤、出行场景还有补能习惯是什么。其实蔚来也是一样的道理。身边就有很多人买完车有真正长期用车之后，不少人说下一台车优先考虑纯电和能换电的蔚来，这点感觉蔚来可以做一些新商业模式的尝试，特别对首购用户。
蔚来乐道汽车
