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从惠州到深圳,一个人就这么躺在沙车里,走完了最后几十公里。 铲车司机不知道,装车

从惠州到深圳,一个人就这么躺在沙车里,走完了最后几十公里。
铲车司机不知道,装车的人不知道,开车的司机不知道。整个工厂没有人发现少了一个活人,直到沙料在深圳卸下来,才从沙堆里露出两只脚。
这不是意外,这是一个人在别人的工作流程里,彻底消失了。
然后调查结论出来了:死者本人违规进入危险区域,对事故负有直接责任——鉴于已经死亡,免予追究。
我真的很想知道,这句话是谁写进去的,写的时候手有没有抖一下。
人没了,责任先认定清楚,然后因为没法罚了,所以算了。厂子罚款,厂长行政处罚,铲车司机批评教育。这个力度,跟这条人命比起来,轻得像一阵风。
这家厂只有21个人,开了还不到两年,安全培训是走个形式,作业区没有任何隔离,铲车在哪运沙、人能不能进去,全靠自觉。
靠自觉,出了事,怪自觉不够。
最魔幻的是,调查报告最后写:建议各岗位加强自检自查,班组作业前后做好安全检查。
问题是,人都进沙子里了,靠自检能检出来吗?
这类小厂,你们身边多不多?出了事,最后都是怎么收场的?