房车未来的出路在哪里?
房车的未来，在租赁……
熟悉第一房车这个号的朋友，应该知道，我们创造了很多第一。
中国第一台真正意义的宿营车，是我们联合卫航搞的罗曼炮。
房车马桶的革命，生物降解马桶，从定位到研发，也是我们全程参与的。
可以说，我们是参与与见证了行业的成长，为中国房车发展做出了些许贡献的。
所以，我说以后房车的发展，可能真的要看租赁，请外行不要犟。
最近我们与租赁平台合作，租赁平台意味着什么？意味着行业有活水，有大的资金进入！
我一直强调，房车行业发展不起来是因为没钱，全部都是没投几个字就装大品牌的小作坊！
有大的资本相中市场，从租赁端口进入市场，金主爸爸来了，有钱了，对于整个行业发展而言，是好事。即便是没能力承接大订单的小厂，大厂接不过来的订单，小厂吃掉，也能过得不错！资本进厂普惠了属于是……
之前房车租赁没有回头客的主要原因，就是租赁车辆品质太差，体验感不佳，这个问题现在不存在了！这次大的租赁平台上的都是高配置房车，对于现有租赁市场是降维打击。
现在租赁平台的淡季与转场的活动，我们在做。很多朋友担心的价格问题，在我们这就完全不是个问题。
我们最近199一天的C型满配房车，日照提车乌鲁木齐还车，把传统转场时间拉长到了30天，使得原来纯赶路的模式变成了“深度体验”的模式，对于想体验房车的用户，是一次绝佳的高性价比的体验。
199是什么概念？住店都不敢找连锁的，租小车都只能看最低档。如果正常新疆自驾游，两口人租车与住店没个一两万是不够的。
而用我们的房车，算上回来的机票也不过万，这还没算吃上面省得钱呢！比传统自驾游划算多了……
之前老车友，买台房车大几十万，新鲜劲一过，发现自己并不适合房车生活，忍痛卖了，赔个十几二十万！
他们也不是没考虑过租台房车，实在是没得租。之前的租赁市场，除了生活家还能算作有点体量，剩下的都是车源不足的散兵游勇，不成气候的。
而有了高配车型的租赁，对于想买房车的车友，可以先租赁体验一下。毕竟不是谁都适合旅居生活的，不用花大价钱去试错。
随着租赁市场的发展，旅居中不文明的现象也有所减轻，毕竟租赁群体偏年轻，消费观不一样，能花钱买服务绝对不给自己找麻烦，买得起马就配得起马鞍！
现在有大资本进入租赁市场了，可以负责任的说，通过租赁才能撬动房车市场的发展！所以，房车市场的未来，目前看来，在租赁……