美军13号才放话说要对进出伊朗港口的船只搞全面封锁，结果刚过一个礼拜，英国《劳埃德船舶日报》20号就爆出来一个让五角大楼有点下不来台的消息：至少有26艘跟伊朗有关的船，已经突破了封锁。

更打脸的是，这26艘里头，有11艘是满载伊朗货物的油轮。上周美军刚把封锁范围扩大，结果还是有超过10艘船大摇大摆地穿过去了。还有一艘希腊船东的散货船，15号从伊朗港口开出来，19号也安安稳稳过了封锁线。

美军中央司令部之前可是高调宣布过，说36小时内就“完全切断了伊朗海上进出口经济贸易”。可《劳埃德船舶日报》的跟踪数据，跟这份捷报明显对不上账。这场猫鼠游戏里，美军好像没占到什么便宜。

为啥封不住？关键在伊朗手里有一套早就玩熟了的底牌，“影子舰队”。就是一堆老旧船，船籍乱七八糟，所有权也说不清楚，喜欢关掉追踪器、频繁换船旗，专门用来钻制裁的空子。碰上这么一群“海上幽灵”，美军就算在全球布了网，甚至喊出“不管哪国船，进出伊朗港口一律拦”的口号，可真到了茫茫大海上，想一个个识别、拦截，难度可想而知。

更要命的是，《劳埃德船舶日报》自己的分析人士评价美军的封锁政策，原话是这么说的：“并非经过深思熟虑的战略，本质上是随着事态发展临时拼凑出来的。”这话说得挺到位。要是真滴水不漏，怎么还能让26艘船从眼皮子底下溜走？

再说了，封锁的法律基础和豁免条款本身就有漏洞。按照美军自己的通告，只要船的起运港和目的港都不涉及伊朗港口，理论上就不受限制。

有意思的是，这轮突围发生在一个挺微妙的节骨眼上。4月17号，伊朗一度宣布对商船开放霍尔木兹海峡；18号又改口，说既然美军没解除封锁，那就恢复严格管控。紧接着19号，美军在阿曼湾动手拦了一艘伊朗货船，这是封锁以来第一次正面交火。

一方说“完全切断”，另一方用实打实的航迹证明“我还能走出去”。霍尔木兹海峡这场胆量博弈，还远没到落幕的时候。