4月20日，终于要离开法国了!出发前去维修车辆、换轮胎。下一个国家，卢森堡!


从巴黎去卢森堡，行程360多公里。离开之前，我们去南郊一家轮胎店更换两个前胎，另外再更换一个刹车配件。

一进店门，就听见了熟悉的乡音，又偶遇了一位中国人! 她是轮胎店的经理，姓王，十多年前到法国留学，而后成家定居。

我们的运气怎么这么好？有了自己人的帮忙，沟通起来很高效。

店里没有轻客米其林轮胎，只有特别常用的韩泰和国内的三A。

对比之后，我们挑选了韩泰，两只轮胎，加上工时，一共260欧元。折合人民币260×8=2080元。

如果去依维柯服务站更换，估计要超过3000元。我们只是换轮胎，很简单的事，找专业轮胎店做更划算。

另外，我们的车辆还有个小部件坏了，杀车助力泵的单向阀。王经理把旁边汽修店的朋友叫了过来，帮我们更换处理。

他是一个波兰裔法国人，十几分钟搞定。这个手工费收了40欧元（约320元）。

其实一开始，他报价60欧元（480元），这是他们修理工出活的最低收费（一个工时）。但有了王经理帮忙说道，给减到了40欧元。

对比起来，法国这边的人工费，真是比英国那边便宜多了!

英国的工时费，我们去过的伦敦两家华人修理店，报价是90-100英镑一个工时，相当于850-940元/工时。如果是去老外的依维柯连锁维修站，工时费报价是199英镑，折合人民币1800多元，太贵了!

在欧洲，人工真的很值钱! 英国的最贵。

另外，关于这个刹车助力泵单向阀的问题，之前不知道是哪一家汽修店把那个硬塑接口给弄断了，然后用胶水临时给粘上。我们根本不知道有这事。

后来开着开着，就出问题了，某一天行驶过程中，这胶水粘口突然开裂了，助力泵失效，刹车突然变得绵软无力，一下子很难踩到底，下坡的时候，真是令人心惊胆战!

如果不是最后找到了伦敦南城那家华人汽修店，那个小吕师傅告诉我们原因，我们永远不会知道，这个刹车助力泵的问题，是上一次的维修过程中人为造成的断裂。

更麻烦的是，中国依维柯的刹车助力泵，欧洲版的还不适配!

小吕师傅只好再次用胶水给临时粘上，嘱咐我们尽快从国内寄配件过来。

3月上旬我们一到巴黎，就让国内房车厂紧急寄送配件，由巴黎营地这边帮忙接收。4月10日，我们还在卢瓦尔河谷漫游的时候，配件就送达了营地。

今天，终于把新的刹车助力泵给装上了，一颗时时吊着的心放下了。

完成车辆检修，开车到卢浮宫绕了一圈，最后看一眼巴黎的塞纳河，再到中国大使馆门前留个影，我们向下一个国家卢森堡进发了!

旅途时常有意外，逢山开路遇水搭桥，保持好心情!
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