欧洲汽车产业曾是当之无愧的老牌强者，大众等巨头更是风光无限。
然而如今，传统燃油车的市场份额与销量持续下滑，大众为降低成本，不得不进行大规模裁员。
这一举措的背后，是成本负担的加重和竞争力的大幅下降。
要知道，汽车产业对欧盟经济至关重要，其产值近1万亿欧元，约占GDP的7%，还提供了大量就业岗位。
值得注意的是，丹麦这个老牌保守国家开始转变思路，召开了相关会议，积极顺应电动化、智能化潮流，融入全球产业合作。
这一转变既是大势所趋，也是市场需求和国家环保要求下的必然选择。
丹麦的这一改变，为欧洲汽车产业带来了一丝利好消息，或许能为其他国家树立榜样，让欧洲汽车产业迎来新的转机。