4月19日，新加坡联合早报报道了件让人笑掉大牙的事：澳大利亚和日本正式签了协议，让日本三菱重工给澳洲海军造11艘隐形护卫舰。澳洲官方还直言不讳，说这么做就是为了提升海上远程作战能力，专门应对中国。


可能很多人不知道，这笔看似突然敲定的合作，其实早就有了铺垫，并不是临时起意。早在前一年的8月，澳大利亚就已经敲定了让日本三菱重工来承接这个护卫舰建造项目，确定了合作的大方向。


之后的近8个月里，双方一直在反复谈判，抠各种细节，小到舰艇的零部件规格，大到建造的时间节点、成本核算，每一项都谈得格外细致。


毕竟这不是一笔小买卖，涉及到11艘远洋战舰的建造，双方都不敢马虎，直到4月18日，所有细节全部敲定，才正式完成了签约。


更有意思的是，这次的签约仪式办得格外有“仪式感”，没有选在室内会议室，反而选在了一艘同型号的现役护卫舰甲板上。


当天，澳大利亚和日本双方的防务部门负责人都亲自到场，全程见证签约过程，亲手签署相关文件，一举一动都在刻意彰显这场军事合作的重要性。


其实明眼人都能看出来，这份刻意的仪式感，本质上就是在高调暴露双方的战略意图，生怕外界看不出他们想通过这次合作，在海上形成合力的心思。


根据双方签署的协议，这11艘护卫舰并不是直接照搬日本现有的现役型号，而是在日本海上自卫队现役主力护卫舰的基础上，进行了全面升级改造。


熟悉军事的朋友都知道，日本的“最上”级护卫舰本身就有不错的性能，而这次给澳大利亚建造的升级版本，更是亮点满满。


它采用了全面的隐身设计，舰体和上层建筑都做了倾斜处理，还搭配了一体化综合桅杆，能最大限度降低雷达反射截面，很难被探测到。


除此之外，这款升级后的护卫舰，满载排水量达到了6200吨，妥妥的标准远洋多用途战舰，续航里程能达到1万海里，不管是远海巡逻还是远程作战，都能轻松胜任。


它还配备了32单元的垂直发射系统，能搭载防空、反舰、反潜等多种导弹，作战能力比日本原版的“最上”级护卫舰提升了不少，而且高度自动化，一艘舰只需要大约90名舰员就能操作，比同类舰艇节省了不少人力。


其实稍微分析一下就知道，日澳这次的合作，各有各的心思。对日本来说，这是他们2014年解除武器出口禁令以来，规模最大的一次军售项目。


借着和澳大利亚的合作，他们既能突破自身的防务限制，还能推动本国军工产业走向海外，进一步扩大自己在印太地区的影响力。


而澳大利亚呢，说白了就是想快速填补自己海军的战力空白，尤其是在核潜艇交付前的这段空窗期，靠这些隐形护卫舰提升自己的海上远程作战能力，依附日本的技术，实现自己的战略野心。


不过说句实在的，他们这番高调合作，声称要“应对中国”，多少有点自不量力。中国的海上力量发展，从来都不是为了针对谁，而是为了维护国家主权和海洋权益，守护地区和平稳定。


反观日澳这次的合作，本质上就是搞地区对抗，拉小圈子，这种做法只会加剧印太地区的紧张局势，最终也只会反噬他们自己。


而且值得一提的是，日本这次出口的护卫舰，本身就存在一些争议。按照日本现行的“防卫装备转移三原则”，原本不允许出口杀伤性武器。


而这次他们借着“共同开发”的名义，向澳大利亚出口具备强大作战能力的护卫舰，其实就是在变相突破禁令，这种不断扩张军事力量的做法，已经引起了国际社会的警惕，就连日本国内也有不少民众抗议，反对这种加剧地区紧张的行为。


按照双方的计划，这11艘护卫舰将分两地建造，首批3艘由日本三菱重工在本土建造，预计2029年交付，剩下的8艘将在澳大利亚本土的造船厂建造，整个项目预计要投入最高200亿澳元。


只不过，这样一场各怀鬼胎的军事合作，最终能不能顺利推进，能不能达到他们所谓的“应对中国”的目的，恐怕还有很多未知数。


信源：新华网：澳大利亚打算购买日本“最上”级护卫舰