中国在东海有了“大动作”,日本对此表态了。
4月20日,日本外务省照例送上了一份“深表遗憾”!
不出所料,针对中方在东海所谓“日中地理中间线”西侧推进新建设施作业,日方再次通过外交渠道提出了抗议。这已经是日本在该海域确认的第23座中方构造物了。日方的辞令依旧苍白:一方面承认专属经济区和大陆架界限尚未划定,另一方面又指责中方“单方面开发”,这种逻辑上的自我拉扯,几乎成了日本外务省的季度例行作业。
在笔者看来,日本这种“习惯性抗议”的背后,藏着极其深刻的战略焦虑。
第一,所谓的“地理中间线”从来不是法定边界,只是日方的一厢情愿。
中日在东海的划界主张存在根本冲突:日本坚持所谓的“等距中间线”,而中方则主张依据《联合国海洋法公约》按大陆架自然延伸原则进行划界。问题的关键在于,即便按照日本自己划的那条线,中方的施工地点也明确位于该线西侧,即中方一侧。
既然在“你自己认为”的边界之外,你又凭什么指责中方“单方面”?这种逻辑翻译过来就是:虽然这块地是你的,但因为我还没同意这块地属于你,所以你不能动。这种霸权逻辑在国际法框架下完全站不住脚,更无法阻止中方对自己管辖海域主权权利的正常行使。
第二,第23座设施的出现,说明中方的“既成事实”策略已经走到了量变到质变的临界点。
从第一座到第23座,中方在东海的油气开发从未因为日方的“遗憾”而停下脚步。这种战略定力非常清晰——与其在谈判桌上扯皮,不如直接在海面上扎根。每增加一座设施,中方对该海域的实际控制权和管辖权就厚实一分。日本之所以反复提及2008年的“东海问题原则共识”,本质上是因为那是日方目前唯一能拿来约束中方的“稻草”。可惜,随着日本在钓鱼岛、台湾问题上不断挑衅,那份共识早已失去了政治基础。
第三,这是对高市早苗政府强硬姿态的一次现实回应。
近段时间,日本高市早苗政权在涉及中方核心利益的问题上动作频频,甚至公开将“台湾有事”挂钩日本的“存亡危机”。在这样的政治气候下,中方在东海的正常作业,客观上也是一种无声的压力测试。既然日本选择在安全领域全面倒向华盛顿,甚至在菲、美、日三边架构中充当围堵先锋,那么中方在东海的资源开发当然也不会再顾忌所谓的“邻里和谐”。
笔者认为,日本外务省不断积累的抗议文书,最终只会成为历史的废纸。在东海的惊涛骇浪中,最终决定秩序的是钢筋混凝土的钻井平台,而不是政客们那些千篇一律的辞令。
毕竟,如果抗议有用的话,还要钻井井架干什么?
