宁德时代高管称电池超750kg不科学4月21日宁德时代超级科技日上，首席技术官高焕直言，全尺寸SUV电池包重量不应超过750公斤，过重会陷入车重、能耗高、再堆电池的恶性循环。他认为能量密度是高端电池核心，三元锂是高端长续航最优解，25万元以上纯电车型用磷酸铁锂属于变相减配。当晚宁德时代发布第三代麒麟电池与麒麟凝聚态电池，第三代麒麟电池体积能量密度600Wh/L，625公斤电池包可实现1000公里续航；麒麟凝聚态电池体积能量密度达760Wh/L，轿车续航1500公里，电池包重量控制在650公斤以内，以轻量化与高能量密度兼顾超长续航。