苑举正说得好，当年佩洛西窜台，海峡中线没了，如今133舰艇编队过航横当水道，直接“切开了”日本本土和琉球群岛，这就等于画了一条“界线”，小日子好好去回味吧。琉球按国际法不属于日本，以后会属于谁，慢慢就知道了。

根据央视新闻和东部战区的官方通报，2026 年 4 月 19 日，以舷号 133 的包头舰为核心的舰艇编队，堂堂正正地通过了横当水道，进入西太平洋进行例行训练。

很多人可能对这条水道不太熟悉。它不像宫古海峡、巴士海峡那样耳熟能详，却是第一岛链上极为关键的一环。

横当水道，位于日本奄美大岛与横当岛之间，宽度仅约 80 公里，是连接东海与西太平洋的国际公共航道。它的位置极其刁钻，正卡在琉球群岛的北部咽喉，几乎是贴着日本西南诸岛的 “家门口”。

长期以来，日本在此重兵布防，部署了岸基反舰导弹、防空导弹和电子战部队，将其视为自家 “内海”，企图以此封堵中国海军走向深蓝的通道。

以往，我们的舰艇前出西太，多走相对宽阔的宫古海峡，虽也是合法航行，但总给外界一种 “绕着走” 的感觉。而这次，133 编队偏偏不走寻常路，直接选择了这条最敏感、最狭窄、也最让日本紧张的水道。

更不寻常的是，以往这类行动，多是日本防卫省先 “爆料”，渲染 “中国威胁”，我们再被动回应。但这一次，东部战区主动官宣，措辞清晰、态度坦荡，直接将行动的定义权牢牢握在自己手里。

这不仅仅是通报一次训练，更是在宣告：这片海域，不是谁家的私产，国际水道，我们想走就走，合法合规，光明正大。

执行这次任务的包头舰，舷号 133，是我国最新型的 052DL 改进型导弹驱逐舰。这艘 7500 吨级的主力战舰，装备有先进的相控阵雷达和 64 单元垂直发射系统，具备强大的综合作战能力。

舰艏劈开的，不仅是横当水道的海水，更是美日苦心经营数十年的 “第一岛链” 封锁线。当 133 舰的航迹从地图上划过，那条无形的岛链，就已经被切得支离破碎。

然而，最精妙的地方，还不在于军舰本身，而在于这一刀下去，切开的是日本本土与琉球群岛的地理与法理联系。苑举正教授的话一针见血，这看似是一次军事行动，实则是在历史法理问题上的一次精准亮剑。

我们都清楚，琉球群岛的地位，在国际法上本就是一笔糊涂账，一笔被日本刻意掩盖的旧账。根据二战后奠定国际秩序的《开罗宣言》和《波茨坦公告》，日本的主权范围被严格限定在本州、北海道、九州、四国四大岛，其他以武力攫取的土地必须归还。

琉球群岛，显然不在此列。1972 年，美国不过是将琉球的 “施政权” 私相授受给日本，从未涉及主权转让。也就是说，从法理上讲，琉球主权至今未定。

日本这些年，一直在国际上刻意模糊这一点，将琉球完全视为自己的领土，甚至在上面部署针对中国的军事力量，不断强化实际控制。但中国从未承认过日本对琉球的主权，这是我们一贯的立场。

这次 133 编队过航横当水道，妙就妙在，它用一个完全符合国际法的军事行动，把这个敏感的法理问题重新摆到了台面上。当我们的军舰从这条水道穿行，等于用实际航迹告诉世界：琉球群岛，不是日本理所当然的领土。

你在上面修导弹、建基地，针对中国，那我们就有权利、有能力，在你认为最安全的后院，划出我们的界线。这条界线，既是海军走向深蓝的自由航线，也是对日本非法侵占琉球的无声否定。

很多人以为，这只是对日本此前派舰穿越台湾海峡的一次 “礼尚往来”。没错，4 月 17 日日本 “雷” 号驱逐舰刚在台海挑衅，4 月 19 日我们就还以颜色，时间点掐得刚刚好。但格局远不止于此。

如果说佩洛西窜台，让我们彻底打碎了所谓 “海峡中线” 的幻想，彻底掌握了台海周边的主导权；那么这次 133 舰过航横当水道，就是在东海方向、在琉球问题上，迈出了历史性的一步。

中国海军走向深蓝，是时代的必然，是维护国家主权和海洋权益的必需。从台海到琉球，从东海到西太，我们的每一步都走得稳健、走得合法、走得理直气壮。那些试图用岛链封锁我们、用旧秩序束缚我们的企图，在绝对的实力和正义的法理面前，终将被一一冲破。

时代变了，那种靠侵略扩张得来的东西，终究是要还的。这条横当水道上的航迹，就是最清晰的信号：属于中国的权益，我们寸步不让；有争议的历史旧账，我们慢慢清算。

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