看着王毅外长又要出发，最想说的只有一句：一定要保重身体啊！

外交部发布了一条消息：外交部长王毅将于4月22日至26日应邀访问柬埔寨、泰国、缅甸。真的，太拼了！从2026年开年到现在，满打满算才四个半月，王毅外长就没歇过一天，一直在天上飞，一直在路上跑，一直在为中国的外交事业奔波。
 
进入 2026 年，国际局势依旧复杂多变，不少地区摩擦不断，全球经济复苏也面临多重考验。
 
中国身处这样的大环境，外交工作一刻也不能停。年过七旬的王毅外长，从年初至今始终连轴转，几乎没有停歇的时候。
 
他马不停蹄穿梭于世界各地，出席一场场重要会议，与多国政要密集沟通，用高强度工作为中国开拓稳定的外部发展空间。
 
2026 年 4 月 22 日到 26 日，他再次踏上出访行程，接连前往柬埔寨、泰国、缅甸三个东南亚邻国，每一站都带着明确的合作目标，每一次沟通都关乎边境安稳与百姓切身利益。
 
这次出访的第一站是柬埔寨，中柬两国的铁杆友谊历经多年风雨考验，一直牢不可破。
 
王毅外长此行，和国防部长董军一同出席中柬外长、防长 “2+2” 战略对话机制首次会议。
 
这场会议意义重大，是两国落实高层共识的关键举措，核心是深化政治安全和防务安全合作。柬埔寨长期受战争遗留地雷困扰，中国从 2018 年起持续援助柬埔寨开展扫雷工作，到 2025 年 7 月已帮柬埔寨清除超 160 平方公里雷区，销毁 9.5 万多枚地雷与未爆弹，惠及 260 多万民众。
 
这次 “2+2” 机制启动，会让中柬安全合作更系统、更深入，既能共同应对跨境犯罪、边境安全等现实挑战，也能为柬埔寨稳定发展筑牢安全屏障，更能守护好中缅边境沿线中国民众的生命财产安全。
 
柬埔寨首相洪玛奈明确表示，视中国为最可信赖的好朋友，期待借这一机制深化多领域合作，推动两国命运共同体建设更扎实。
 
离开柬埔寨，王毅外长随即前往泰国，此行重点聚焦中泰高铁建设。中泰高铁是 “一带一路” 重要项目，也是泰国首条标准轨高铁。
 
一期工程曼谷至呵叻段 2017 年动工，到 2026 年 2 月已完成超五成工程量，计划 2030 年通车。
 
二期工程呵叻至廊开段 2025 年 2 月获泰国内阁批准，2026 年将进入集中招标建设阶段，预计 2031 年完工。
 
这条高铁建成后，曼谷到呵叻的车程会从四个多小时缩至一个多小时，还能和中老铁路连通，形成中老泰跨境铁路网。
 
对泰国百姓来说，高铁能让出行更便捷，带动沿线旅游、商贸发展；对中国而言，铁路贯通能加强与东盟国家的经贸往来，让边境地区的物流更顺畅、生意更好做。
 
王毅外长此行，就是要推动双方破解工程推进中的难题，加快项目进度，让这条惠及两国百姓的幸福路早日全线贯通。
 
出访的最后一站是缅甸，中缅两国山水相连，百姓间素有 “胞波” 情谊。缅甸近年局势时有波动，缅北地区的动荡直接影响中缅边境稳定，关系到边境两侧民众的正常生活。
 
中国一直秉持不干涉内政原则，积极为缅甸和平进程斡旋努力。
 
2024 年初，在中方推动下，缅甸相关方在昆明达成停火协议，为缅北稳定打下基础。2026 年 1 月缅甸举行大选后，中方支持缅甸各方通过对话实现持久和平和解。
 
王毅外长此次到访，就是要继续弘扬中缅传统友谊，推动双方落实既有共识，助力缅甸止战维稳，同时加强边境管控合作，打击跨国犯罪，保障中缅边境安宁和在缅中国人员、项目安全。
 
他的每一次沟通、每一项倡议，都在为缅甸局势降温、为边境百姓守护安稳生活。
 
从年初出席亚太经合组织高官会，到 2 月与德法外长会晤，3 月赴越南出席 “3+3” 战略对话，4 月初访问朝鲜，再到下旬接连出访柬泰缅。
 
王毅外长的行程表排得满满当当，几乎天天都在赶路、会谈、协商。
 
年过七旬的年纪，本可以放缓节奏安享生活，他却始终坚守岗位，顶着时差、疲劳，在国际舞台上为国家利益奔走，为地区和平斡旋。
 
他的每一次出访，不只是外交层面的互动，更是在为国内发展营造稳定环境，为边境百姓守护平安日子，为中国与周边国家的友好合作铺路搭桥。
 
百姓看在眼里，记在心里。大家都清楚，正是有这样不辞辛劳的外交官，中国才能在复杂国际环境中站稳脚跟，边境才能保持稳定，日常的安稳生活才有坚实保障。
 
大家由衷感念他的辛勤付出，更期盼他在奔波之余能多保重身体。大国的安稳，从来都离不开有人在前方负重前行。
 
每一份和平稳定的日常，背后都是无数人的坚守与奔波。