奔驰史上最大GLC来了 核心信息同步：

1、中国专属长轴距版轴距达3027毫米，首次提供6座布局，第二排可选独立座椅；标配128升前备厢和570升后备箱。

2、搭载奔驰史上最大的39.1英寸MBUX超联屏，内置AI虚拟助手“小奔”深度融合豆包大模型，支持多语言交互；配备可分区调光的星徽全景天幕。

3、标配800伏电气架构和S级同款AIRMATIC空气悬挂及后轮主动转向；CLTC续航超700公里，充电22分钟可从10%充至80%。

小编快评：奔驰这次终于听劝了，纯电GLC最大的亮点就是“中国专属”。长轴距加6座布局，精准切中了中国家庭对空间的刚需；座舱里深度融合豆包大模型和高德地图，也让它不再是那个“车机难用”的奔驰，智能化体验终于跟上了国产第一梯队。

不过，它也不是没有短板。虽然续航和补能都达到了主流水准，但相比国产对手动辄10分钟充500公里的超快充，22分钟充70%的成绩只能说“够用”。而且，作为豪华品牌，它的售价大概率会高于同级国产车型，最终能否靠“奔驰标准”的安全和底盘质感打动消费者，还得看正式上市后的定价诚意。