谁说新能源猎装车天生操控不行？启境 GT7用强悍的堆料和国际大师级调校，重新定义了中大型猎装车的驾控体验。

在4月23日，华为乾崑技术大会正式发布包括华为乾崑智驾ADS 5、赤兔平台、以及新一代鸿蒙座舱小艺智能体等重磅成果，值得注意的是，这些成果将会由启境 GT7 首发搭载，而这也让这款车的驾控体验升级到了一个新层次。最为强大的就是启境 GT7的调教能力，由深度参与迈凯伦、阿斯顿·马丁等超跑项目的国际团队领衔，实现了百万级驾控。

同时搭配闭式双腔空气悬架与CDC动态阻尼控制系统，过弯时车身支撑性提升20%，劈弯感受紧致利落，完全没有拖沓松散的感觉。更亮眼的是华为乾崑赤兔平台的技术赋能，让这款车在冰雪路面也能保持68km/h的稳定过弯速度。而这款车将会在4月24日北京车展首秀，有兴趣的可以持续关注。启境GT7定义含华量新高度 启境高管称GT7是为未来而造的车