16万多买星纪元ES增程新车，还是捡一台二手高配纯电？
 
最近看星纪元ES，我觉得最值得聊的不是“它配置堆得有多满”，而是它把很多人买车时最纠结的问题摆到台面上了：同样十六七万预算，到底买一台新的增程版，还是去二手市场淘一台更高配的纯电车？
 
、如果你家里没有固定充电桩，或者经常跑长途、节假日出门比较多，星纪元ES增程Pro高速辅助驾驶版更稳。它不是那种小车硬凑配置的路线，而是一台接近5米车长、3米轴距的中大型轿车，坐进去第一感觉是空间够宽，后排不像很多运动轿车那样为了造型牺牲实用性。外观也属于比较舒展的风格，低趴、修长、没有太复杂的装饰，看着不像“用力过猛”的新能源车。
 
内饰这块，我觉得它适合喜欢简洁座舱的人。大屏、8295P芯片、语音、自动泊车、无线充电这些东西都给到了，日常用起来不会显得寒酸。Pro版还有主副驾座椅加热、通风、按摩，后排座椅加热，23扬声器音响，这些配置放在十几万的新车里，确实比较容易打动人。
 
动力层面，增程版的优势不是让你天天飙车，而是让你心态轻松。官方给到CLTC综合续航1645km，纯电续航255km，20%-80%快充17.5分钟。真实用车当然不能只看官方数字，但它的逻辑很清楚：市区尽量用电，长途不用围着充电桩做攻略。对很多普通家庭来说，这比单纯多零点几秒加速更重要。
 
那二手高配纯电有没有吸引力？当然有。现在新能源二手车价格下探很快，花同样预算可能买到配置更高、动力更猛、甚至带空气悬架的旧款。但问题也在这里：你要接受电池健康度、质保归属、车况透明度、辅助驾驶版本差异这些不确定性。会看车的人可以买到香的，不会看车的人很容易买到“表面高配，后期心累”。
 
所以我的建议是：预算16-18万，想省心、想要质保、想要低风险，选星纪元ES增程Pro新车；如果你特别懂车，能查清电池、事故、质保和维保记录，那再去看二手高配。买车不是只看配置表谁赢，关键是这台车后面几年会不会让你省心。【来自懂车帝车友圈】