今天上汽MG的新能源轿车MG07，官宣了将搭载Momenta的辅助驾驶方案。

晚间媒体采访，MG品牌总经理陈萃以及Momenta曹旭东聊这个车型的智驾预期：

1. 海外城市NOA拐点；

曹旭东： - 城市NOA的发展拐点是国内是2024年。 - 2027 - 2028年，海外城市NOA的拐点，很多OEM在瞄准这个时间。

2. MG07的辅助驾驶配置；

陈萃： - 有激光雷达，用了Momenta R7大模型以及X7芯片。 - R7对标FSD V14； - 上汽是mmt最大投资方；Momenta几乎是MG07的唯一选择。

曹旭东： - X7性能，对标Thor。

3. MMT现有的规模：

曹旭东：- 超过百亿公里来自量产车的驾驶数据；

搭载量 - 目前累计搭载超过80万台车，到今年底，累计搭载将超过200万台车左右； - 特斯拉订阅FSD的总量是110万，到年底不到200万；到年底，Momenta的累计装载量将超过特斯拉FSD订阅车数量。

云端算力规模： - 今年，达到特斯拉在北美算力投入的60 - 80%，有可能还会增加投入。

4. MG07智驾跟MONA对比。

曹旭东：小鹏进步很快，但不是我们的对标对象。

5. 激光还是视觉；

曹旭东：视觉为主，激光可选，选了的话会带来一定提升；奔驰、宝马选的纯视觉。