伊朗收通行费了，美军喊话要击沉布雷船，航运公司悄悄改道绕远路

4月23号，伊朗议会副议长哈吉·巴巴埃提到，第一笔霍尔木兹海峡的通行费用已经打进伊朗央行账户，这不是空喊口号，而是实实在在收到钱，以前伊朗总说要封锁海峡，更多是在吓唬人，这次他们直接动手收钱，还放出视频展示扣船过程，两艘商船被拦下来，一艘和以色列有关联，另一艘文件不齐全，伊朗方面打着执法的名义行动，但大家都明白，他们其实在用灰色手段争夺定价权。



特朗普在社交平台放出狠话，让美军“看到布雷船就击沉”，这话没经过正式程序，纯粹就是一句气话，美军现在左右为难，海峡最窄的地方只有21海里，水深不到70米，伊朗只要用小型快艇配上水雷就能把航道卡死，可问题是油轮和军舰混在一起航行，开火很容易误伤到民用船只，以色列的货轮已经被扣押了，沙特、中国和印度每天要从这条通道运走千万桶石油，航运保险费一天之内涨了15%，像马士基这样的大公司已经暂停部分航线，先观望一下局势变化。



伊朗现在采取一套新办法，不封锁航道但收取费用，没有正式宣战却扣押船只，避开美军军舰专门针对盟友的船，他们算准美国不敢真的动手，就把威胁变成日常操作，比起2019年偷偷炸油轮的做法，这次更稳也更细致，收费成为制度，扣船就是试探，发布视频施加压力，三步连在一起，像切香肠一样慢慢推进。



船公司现在特别难受，全球排前十的航运企业都做了风险评估，有些船干脆绕道非洲的好望角，多花了十二天时间，成本涨了三成，他们不敢请美军护航，怕被当成美军的同伙，又不想绕路，运费实在撑不住，国际海事组织一直没出声，说明这种靠着主权名义来勒索的做法，现在的规则根本管不了。

伊朗说钱已经到账，意思是这事早有准备，如果美国继续假装看不见，伊朗可能接下来收更多过路费，延长扣留船只的时间，甚至弄个交钱才能通过的名单，美军之前说的击沉命令，要是没有实际行动，别人就知道是吓唬人的，现在海峡表面平静，但每艘经过的油船都在算时间，48小时内，要么美国真的动手，要么伊朗再出招，谁先退缩，谁就输掉。