郑丽文针对高德地图发表了自己的看法，她说：“现在只要什么事情跟大陆扯上关系，就好像洪水猛兽一样，就开始杯弓蛇影了，丧失了判断的能力，不能矫枉过正搞的大家人心惶惶，对于一些企业来讲经常去骚扰人家，一款软件正常的使用至于搞成这样吗？”

这话说到了多少人心坎里？一个导航软件能掀起这么大风浪，真让人哭笑不得。

先看看高德地图到底干了什么“坏事”。不就是四月刚上线了个红绿灯倒计时功能吗？台北、台中、高雄跑起来，读秒几乎零误差。

开车的人都知道，等红灯时知道还要熬多久，那个心里有数的感觉有多爽。这不就是把科技用到正地方了吗？

偏偏有人坐不住了。民进党那边立马跳出来，帽子扣得比天还高——“资安风险”、“国安危机”，听着就吓人。

台内部事务主管部门负责人刘世芳放话了，说要搞什么“整体风险评估”，觉得不安全就要禁。

这招数熟不熟悉？

今年年初，抖音、小红书、微博、微信就上过他们的“黑名单”，理由一模一样——“资安疑虑”。仿佛凡是后面跟着中国制造的软件，自动就成了间谍工具。

媒体人谢寒冰在节目里直接怼了回去，话糙理不糙。他说要是真怕数据外流，全台湾就别让任何带传感器的车上路。

特斯拉满大街收集数据，要不要也禁了？

美国品牌的车天天在路上跑，怎么就不见有人喊“国安危机”？这双标玩得也太明显了。

更有意思的是，民进党越是叫得欢，台湾老百姓越不买账。本来好多人还不知道高德这么神，结果新闻说要“封杀”，大家的好奇心全被勾起来了。

下载量瞬间冲上双平台榜首，直接夺冠。这叫什么？这叫“反向带货”，搬起石头砸自己的脚。

另一个资深媒体人罗友志说得更逗。他问，这个时代要禁到密不透风，到底是在禁心安，还是在禁老百姓的智商？

一语道破天机。禁来禁去，无非是在给自己壮胆，假装很安全、很“独立”。可老百姓不是傻子，什么好用就用什么，谁管你政治不政治。

台数位发展部门负责人林宜敬自己也承认了，高德的数据根本不是直接在台湾搜集的，而是跟荷兰厂商买的。

红绿灯倒数功能也不是跟台官方系统连接，是通过使用者的数据用AI算出来的。这就尴尬了——你连人家怎么运作的都没搞明白，就喊着要禁？

国台办发言人张晗曾一针见血地指出，民进党当局渲染所谓“资安风险”，用心险恶，暴露的是他们内心的恐惧和“不安”。

害怕台湾民众了解大陆的真实情况，害怕自己费尽心机的“信息茧房”被打破。这话说到根子上了。

前阵子郑丽文去大陆参访，在上海用无人机点了杯奶茶外卖，喝得挺开心，还说想把“美团”带回台湾。这才是正常人的思维。

好东西就是要分享，科技是用来方便生活的，不是拿来搞对立的。一个导航软件能让人开车少走弯路，等红灯心里有数，这就是实打实的民生福祉。

你非要把这个跟政治挂钩，最后只会让自己变成跳梁小丑。科技的发展浩浩荡荡，一个APP能禁掉，老百姓对美好生活的向往你禁得掉吗？

有台湾网友在下载后留言说，用了高德感觉和大陆的距离近了很多。这句话，恰恰戳中了某些人最怕的地方。

两岸之间隔着的从来不是海峡，而是那颗不愿面对现实的心。

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