太白站选址卡在这个位置，其实是在下一步名为“同台换乘”的大棋。

太白站距离芜湖轨交2号线的保顺路站仅有约2公里，这在城际铁路规划中属于“呼吸相闻”的距离。它不仅仅是为了覆盖当涂南部的产业园，更是宁马城际与芜湖轻轨实现“握手”的唯一物理接口。

如果当年宁马城际强行钻进当涂县城中心，不仅拆迁成本会暴涨数十亿，更重要的是，线路走向会被老城建筑群彻底“锁死”，再想拐回南边去接芜湖，技术上几乎不可能。现在这个位置，为两市轨道交通的轨道衔接或便捷换乘留出了极致的冗余空间。一旦未来贯通，马鞍山人去芜湖方特，或者芜湖人去禄口机场，可能就是一张车票的事。

你可以观察一下太白站南端的线路墩柱走向，那种随时准备“延伸”的姿态，就是为了应对未来芜湖段延伸线的无缝嵌入。