57款车、31项黑科技、4000名外宾，奇瑞把北京车展变成全球主场
 
北京车展的奇瑞展台，用“包场”来形容并不夸张。旗下五大品牌同馆联动，57款车型、31项前沿技术展品集中亮相，来自全球各地的4000多名外宾齐聚现场。我觉得这阵仗本身就在传递一个信号：奇瑞已经不把自己当“中国品牌出海代表”了，它在用“全球品牌”的姿态跟世界对话。
支撑这份底气的数字值得一说。奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，今年2月成为首家累计出口突破600万辆的中国品牌车企，3月单月出口近15万辆，同比增长72%。
更值得关注的不是销量数字，而是奇瑞对全球化的理解正在发生变化。董事长尹同跃在车展上提出了一个观点：“希望走到哪里，都能成为当地产业生态的一份子。”这不是客套话。奇瑞同步发布的首份ESG报告提出2037年运营碳中和、2047年价值链碳中和的目标，配合绿能发电、移动碳捕集、光储充一体化等生态延伸领域的布局，正在把“全球化”从贸易模式升级为本地化融入模式。
近30年前从芜湖“小草房”起步，到如今站在北京车展中央以“中国汽车，全球冠军”的姿态亮相，我认为奇瑞的打法值得持续观察。
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