上汽邵景峰在2025上海车展上汽设计美学高峰对谈活动上谈到车企面临的同质化竞争。他指出,当前中国汽车设计陷入同质化困境,新能源汽车竞争激烈,破局不易。
汽车设计同质化不能简单怪厂家、设计师或消费者,是多方因素共同作用的结果。就像手机行业,也曾有过同质化困境,但仍有新设计亮点出现。
邵景峰认为设计是打破同质化的关键,未来汽车设计要深挖文化内核,把中式浪漫等文化元素融入,让汽车成为文化载体,同时在国际化视野中保持本土特色,注入品牌基因。上汽也急需全球化视野和有经验的设计师,让产品走向世界。
上汽邵景峰在2025上海车展上汽设计美学高峰对谈活动上谈到车企面临的同质化竞争。他指出,当前中国汽车设计陷入同质化困境,新能源汽车竞争激烈,破局不易。
汽车设计同质化不能简单怪厂家、设计师或消费者,是多方因素共同作用的结果。就像手机行业,也曾有过同质化困境,但仍有新设计亮点出现。
邵景峰认为设计是打破同质化的关键,未来汽车设计要深挖文化内核,把中式浪漫等文化元素融入,让汽车成为文化载体,同时在国际化视野中保持本土特色,注入品牌基因。上汽也急需全球化视野和有经验的设计师,让产品走向世界。