【楔形神话—兰博基尼Countach】在汽车设计的历史长河中，有些车型是进化，有些是革新，而极少数——比如兰博基尼Countach——是一场地震。它诞生于1971年，那一年人类还穿着喇叭裤听着平克·弗洛伊德，但Countach已经坐着时光机从2021年穿越而来。名字的由来。Countach这个词并非意大利语，而是皮埃蒙特方言中的一句感叹词。据说，当设计师马塞罗·甘迪尼第一次看到自己绘制的LP500原型车时，脱口而出了一句“Countach！”——大致相当于“哇塞”或“我的天哪”。这个名字就这么留了下来，带着一种打破常规的不羁。剪刀门的鼻祖。Countach最著名的特征，无疑是那对向上开启的剪刀门。在它之前，没有量产车采用过这种设计。甘迪尼的灵感很简单：Countach的车身极宽，侧开式车门在狭窄停车位中几乎无法使用。于是，他将车门铰链移到了A柱，让车门向上翻起。这一设计不仅解决了实用性问题，更成为了兰博基尼此后半个世纪的灵魂符号。站在车旁，拉动隐藏式门把手，车门在气压撑杆的帮助下缓缓升起——那不仅仅是进入车厢的动作，那是一种仪式。来自外星的线条。Countach的车身出自博通设计公司年仅33岁的甘迪尼之手。他用一把直尺，将汽车设计从曲线时代拽入了楔形时代。车头扁平而尖锐，像一把利刃劈开空气；侧面的巨大进气口为后置发动机提供冷却空气；车尾的百叶窗设计和“瓦楞纸”尾灯组，至今看来依然前卫。有人说，Countach的设计超越了时代至少二十年。当其他跑车还在圆润地呼吸时，Countach已经用凌厉的直线宣告了未来。它是第一款真正让“超级跑车”这个词具象化的车型——低矮、宽大、夸张、不妥协。