图标含义：✅代表正在运营，❌代表不再运营
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✅顺丰航空：43架，平均机龄29年，最大的36.8年
✅圆通航空：10架
✅中国邮政：6架，退出运营1架
✅西北货运航空：4架
✅中航货运China Air Cargo：2架
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❌南航：32架，含中国新疆航空9架，含中国民航3架
❌中国新疆航空：9架
❌厦航：9架
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❌国航：13架，全部来自中国西南航空
❌中国西南航空：15架
❌国航货运Air China Cargo：4架，从国航客改货来的
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❌上海航空：13架
❌中国货运航空China Cargo Airlines：2架
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❌远东航空Far Eastern Air Transport：9架
❌长荣：2架，从远东租的
❌澳门航空：1，从远东租的
❌马公航空（立荣航空）：1架
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中国航司运营757-200，飞哥把注册号一个一个的贴出来了，在图片中，大家自行查看哈
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说起顺丰航空757-200，飞哥参加的顺丰摄影比赛，得了个一等奖，奖品就是757的机模，
1:130的是B-7082
1:400的是飞哥在首尔仁川拍的B-1173
好巧哦
📍获奖照片拍摄地：深圳宝安机场，📷佳能R5II+200-800mm
📍1:400那架拍摄地：首尔仁川机场📷索尼A7R5+200-600mm
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去年10月的比赛，拖到今年4月才发，不是拖延症，是选题太多了
世界那么大，航司那么大，感觉没有能写到天荒地老
选题对于自媒体来说，很重要。选题直接关系到一篇笔记能走多远
我不想急匆匆结束某一个选题
除非有很好的灵感
想好了，动笔就很快
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这个系列，既是对中国757运营的一个盘点总结
也是我收集顺丰757的一个开始
比赛是其中一个节点
未来去机场拍顺丰757更加有动力了
不能摆烂
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