coupe

衍生车型的好处在纯电上表现很明显

coupe在技术上与Cayenne Electric SUV完全相同，但其倾斜车顶和较低的整体高度——降低24毫米至1.65米——使其更具空气动力学性能。

其风阻系数仅为0.23，而SUV仅为0.25，但同样使用108kWh（可用）镍锰钴电池，能多跑11英里。

不过，实用性有所妥协，轿跑车的车顶线条稍微占用了后备箱空间，从这款更方正的SUV的506升缩减到了454升。

白车身的成本相对比较低，这就是车厂热衷的原因

然而国内市场可能是个问题，尤其是JJ下行阶段