"汽车文化”离我们80，90后其实挺远的。

但是离95，10后又非常近，因为我们成长的年代，私家车刚刚开始普及，不是家家都有车，而现在的年轻人，从小就生长在汽车市场极大繁荣之中，耳濡目染，所以才出现了如周冠宇这样的F1职业车手和如今CDM（China domestic market）风格的诞生。

所以汽车文化的培养，一定是从娃娃抓起的。

机械，速度，力量，设计不分男孩女孩，宏大的汽车文化中总有一环是孩子喜欢的，老魏和孩子一起观赏，涂鸦，手工，共创，让小朋友从小对汽车有了直观生动的感受。也培养了他们敢说，敢表达的胆量。

一代人有一代人眼里的汽车，曾经的80、90后，生活在外资合资车的年代，对这些车型有一些天然的滤镜，而如今的小朋友是幸运的，中国品牌崛起，不论是新能源还是燃油车领域，都有自己的佼佼者，长城汽车就用自己最擅长的“专业越野”作为标签，通过寓教于乐的方式让小朋友理解长城汽车深耕越野车代表的精神和技术，把汽车文化里强者自强的种子种进他们的心里。魏建军说汽车文化要从娃娃抓起长城汽车以契约精神迈入归元时代