美国又出新招？准备加征102.5%关税的不是大麻，而是电动车！

美国总想堵住与东方大国的经济贸易往来，没想到堵了自己的消费者。如今又想封锁东方大国电动车在美市场，注定又是徒劳。

根据美国媒体最新消息，从2024年起，美国把中国电动车的关税从25％一路拉到100%，叠加上基础关税总税率高达102.5%，摆明了要把中国车彻底挡在国门之外。但这招对美国消费者不仁不义，因为根据研究所的数据，美国消费者因为加征关税已经多花了2300亿美元。

美国为何总想与东方大国断绝经济贸易往来？根本原因是美国害怕竞争对手强大，尤其是军事竞争对手。但美国想封锁东方大国，与过去比确实有很大变化，过去是东方大国的产品质量跟不上，价格再便宜也没有多少消费者愿意买，如今情况完全颠倒过来。现在是东方大国的产品质量不仅赶上了，而且还依靠价格优势占据了很多市场份额。

为了阻止东方大国车企在美市场竞争，美国汽车三巨头福特、通用、斯特兰蒂斯（前克莱斯勒）最近联合向美国当局游说，称担心“洗产地”行为将损害美消费者利益，希望当局能采取措施阻止这种行为。

“洗产地”是指某些汽车生产商将原本在其他国家生产的汽车改为在美国生产，以便享受关税减免。根据美墨加协定（USMCA），在墨西哥生产的电动车可享受关税减免。

为了绕过美国的高关税壁垒，很多东方大国车企选择在墨西哥建厂。比亚迪在墨西哥电动车市场占有率达到70%。

美国当局意识到问题严重后，开始查控在墨西哥生产的东方大国电动车“洗产地”行为，但已经为时已晚。此时，加拿大与东方大国签署协议，向东方大国提供4.9万辆电动车配额。这意味着，就算美国封锁东方大国电动车在美市场，加拿大也会帮补这一空缺。

让人唏嘘的是，美国消费者已经习惯了买贵，但没想到自己被三巨头牟利2300亿美元还不知。所以现在美国三巨头叫嚷着要阻止东方大国车企来美市场竞争，一方面是害怕竞争对手强大，另一方面却是在担心失去这个“冤大头”消费者。 更搞笑的是，美国三巨头的CEO们，一个个都在叫嚷着要阻止东方大国车企来美市场竞争，但福特的CEO法利却非常矛盾，一方面叫嚷着要阻止东方大国车企来美市场竞争，一方面却私下寻求与东方大国车企的合作。

当然了，法利这样做也不奇怪，毕竟比亚迪在电动车领域的产品质量和价格优势比福特强太多，福特如果不跟比亚迪合作，恐怕连自己都不知道怎么死的。

说到底，美国封锁与东方大国的经济贸易往来，与其说是怕竞争对手强大，不如说是妒忌吧。在这方面，美国做得有点像《红楼梦》中的王熙凤：“你们都好贫好贱，你们好不容易有个富贵人儿，我倒觉得妒忌了”。

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