张雪召回的事情，其实不用解读太多的。大家眼中封神的那些品牌，在售后的事情上高高在上的更多。你甚至找不到解决的办法，我有时候不知道到底是什么迷信让大家这么拎不清。同样一个零件，国产卖你3块，他们可以卖你80。国产卖你200，他们可以卖你8000。我不点名，但上面这俩数据都是真故事。你求着它，你要排队，你要给更多钱，你反而觉得“理应如此”。而对于自己人，你多等一分钟，多出一分钱，他就是有罪。除了媚外我想不到别的原因。当国产的能力突破你想象力的时候，给了你更好的选择的时候，如果你不仅不感激，反而觉得“烂泥扶不上墙”，“还是外国的大厂好啊”，我觉得真的是跪太久了。召回不是什么不好的事情，它反而是种负责的表现。

去年，我与市场监督总局沟通过一些事情。他们对这些事就看得非常开---他们觉得合资大厂在召回上是开诚布公的，是有表率作用的，你光明磊落地承认错误，并修正错误，大家是放心的。但你扭扭捏捏害怕舆论的反噬，藏着捂着，这个雷反而很容易爆炸。

怎么官方对合资在召回上的看法，到了张雪这里，大家想法又不一样了呢？张雪的召回，我觉得挺好的。不仅磊落，而且有足够的诚意。一切才看刚刚开始。

为什么我想说张雪呢？今天大家对比亚迪、对小鹏、对各种自主品牌的看法，分三六九等，一样的，有色眼镜没摘下来。

头上的发型是好看了，心里的辫子，一直还没剪掉。