二手智己 LS6 选购|23/24/25/26 款怎么选✨
关注二手纯电SUV的宝子都懂,智己LS6是“性能与智能兼顾”的宝藏车型!目前主流在售的二手LS6,涵盖2023-2026四个年款,核心差距集中在智驾系统、底盘调校、座舱体验和动力形式👇
🔍 各年款核心差异|实测体验,避开隐形坑
2023 款(初代性能版 Max)
作为LS6的初代旗舰性能款,硬件配置直接拉满:搭载800V高压平台,提供后驱560km、四驱680km两种续航版本,零百加速仅3.5秒,动力响应迅猛且平顺。配置上诚意十足,标配激光雷达+Orin-X芯片,支持高速NOA智驾辅助,27寸中控巨幕视觉冲击拉满,座椅加热、通风功能一应俱全,兼顾性能与舒适。二手价13-15万,车龄仅2年,三电系统成熟稳定,无明显通病,是目前市场流通量最高的版本,车源好挑。
2024 款(配置微调版 Pro/Max)
动力总成与2023款保持一致,重点优化电耗控制,续航有小幅提升,日常使用更省电。核心差异在配置分级:Pro版大幅减配,直接取消激光雷达和高速NOA智驾功能,核心智能体验缺失;Max版则完整保留23款的核心硬件,无明显减配。二手价Pro版14-16万、Max版15-17万,整体性价比一般,Pro版减配后竞争力大减,Max版相比23款溢价不低,优势不明显。此外有车主反馈,部分车型底盘车架用料有调整,需重点留意车况。
2025 款(灵蜥智驾升级款)
核心升级集中在智驾与底盘,堪称“家用舒适天花板”:搭载灵蜥智驾系统,新增城市NOA功能,配合8295芯片,座舱运行更流畅,智驾识别精度和响应速度大幅提升,城市通勤更省心。底盘方面新增后轮转向+CDC空悬,转弯半径缩小至5.4m,操控更灵活,过弯支撑和滤震效果显著提升,家用舒适性拉满。二手价16-18万,多为准新车状态,车况优质,但智己品牌保值率偏低,后期折旧速度较快。
2026 款(中期改款 + 增程双动力)
迎来中期改款,外观内饰全面升级,视觉质感提升明显;动力上保留纯电800V版本,新增1.5T增程版本,纯电续航450km、综合续航可达1502km,试图解决纯电续航焦虑。但短板突出:增程版取消激光雷达,智驾系统大幅降级,且馈电油耗偏高、后期保养成本比纯电版更高;纯电版和增程版二手价分别为18-20万、17-21万,溢价明显,市场保有量少,二手保值率未知,后续转手难度大,新车指导价在18.99-26.69万区间,二手性价比远不如新车折扣版。
✅ 选购指引|精准避坑,不花冤枉钱
2023 款 Max 版|强烈值得买✨
13-15万的预算,能拿下当年23万级的硬核硬件:800V高压平台+激光雷达+Orin-X芯片,智驾和性能都无短板,三电系统成熟无通病,不用担心里程焦虑和故障问题。市场流通量多,车源好挑,不管是日常通勤还是周末兜风,性能和配置都能完全满足,性价比同级无敌。优先挑选4万公里内、电池健康度≥90%、无重大事故的车源,闭眼入不踩雷。
总结:二手智己LS6首选2023款Max版,硬核硬件+高性价比,无明显短板;25款灵蜥智驾版谨慎入手,适合预算足、重智驾的用户;24款Pro版和26款增程版尽量避开,减配严重、溢价高,既费钱又影响使用体验!【来自懂车帝车友圈】

