余承东称智能车进入体系决胜周期 看看数据:鸿蒙智行43个月交付135万辆,今年Q1增速41.9%,靠的不是某一款车,而是15万到100万+全覆盖、轿车/SUV/MPV/猎装全部落位的矩阵。单品爆款逻辑在2023年还管用,但2025年以后,竞争维度已经变了。渠道密度、服务响应、电池安全标准、智驾统一升级能力,这些后台体系才是壁垒。传统车企做一个高端品牌都费劲,鸿蒙智行同时跑五个,还能共享技术、门店、用户数据,这就是体系效率。

余承东称智能车进入体系决胜周期 看看数据:鸿蒙智行43个月交付135万辆,今年Q1增速41.9%,靠的不是某一款车,而是15万到100万+全覆盖、轿车/SUV/MPV/猎装全部落位的矩阵。单品爆款逻辑在2023年还管用,但2025年以后,竞争维度已经变了。渠道密度、服务响应、电池安全标准、智驾统一升级能力,这些后台体系才是壁垒。传统车企做一个高端品牌都费劲,鸿蒙智行同时跑五个,还能共享技术、门店、用户数据,这就是体系效率。
