如果说4月21日中国长安汽车集团全球战略发布会是定调之作,那4月24日北京车展就是落子之局。董事长朱华荣在重庆发布1445战略时明确“海外倍增”为核心目标之一,三天后总经理赵非在北京车展正式发布海纳百川计划2.0,将全球化从“大规模”推向“高质量深扎根”。
中国长安汽车集团全球战略发布会上披露的118个国家渠道、22个海外基地、41款海外车型,是海纳百川1.0交出的成绩单。而北京车展上公布的2.0版本,则从七个维度全面升维:技术上升维爆胎稳行成全球标配,产品上升维未来三年43款新品覆盖全品类,服务上坚持“无备件不销售、无服务不海外”,团队上本地化员工占比将大幅突破。
这种从数量扩张到质量深耕的转变,体现了中国长安汽车集团对全球化下半场的清醒判断。总经理赵非在北京车展现场发起全球挑战:邀请全球用户共同寻找更高规格试验场地,挑战更高车速的爆胎稳行测试。同时倡议:爆胎稳行应当成为全球新车标配安全技术。
从中国长安汽车集团全球战略发布会的战略定调,到北京车展海纳百川2.0的路径细化,中国长安汽车集团正在用行动诠释什么叫“无海外不长安”。不只要把车卖到全球,更要把技术标准、服务体系、品牌信任扎到每一片市场的土壤深处。2030年海外奋斗180万辆的目标,正在从蓝图走向现实。
