《纯电Cayenne Turbo上市：111.8万起，2.5秒零百，保时捷的电动化答卷》
纯电Cayenne Turbo在北京车展正式公布价格：Turbo版111.8万起，Turbo Coupé版115.8万起。CLTC续航673公里，Coupé版687公里。
动力数据确实夸张。综合功率850kW（1,156马力），峰值扭矩1500Nm，零百2.5秒，极速超260km/h。后桥电机用源自Formula E的直接油冷技术，效率98%，能量回收功率600kW，日常制动97%由电机完成。高压电池113度，双面液冷，直流充电10%到80%约18分钟。
风阻系数0.25，Coupé版低至0.23，自55km/h起车尾主动空气动力侧翼自动伸出。标配Porsche Active Ride底盘系统加后桥转向，转弯直径11.6米。
中国市场的标配比较厚道：Porsche Active Ride、后桥转向、Burmester 3D环绕声、AR-HUD、四区恒温空调、22英寸高性能车轮、双色调真皮内饰全部标配上车。中控屏面积比燃油版大50%，12.25英寸OLED流动曲面屏，还首次加入了捷行心境模式和内饰表面加热。
说实话，保时捷把纯电Cayenne的定位拉得很高——"保时捷家族最强跑车"，不是在说SUV，而是说超越整个家族。111.8万的价格在超豪华纯电SUV里属于什么段位，要看市场反应。【来自懂车帝车友圈】