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都说买电车不只是节省出行成本,而且电动化带来了智能化驾驶体验。那是不是燃油车就没

都说买电车不只是节省出行成本,而且电动化带来了智能化驾驶体验。那是不是燃油车就没办法享受到这样的权利呢?

还真不是!

4月22日,中国新燃油之夜现场,传来了这样的声音——“燃油车并未退场,而是迎来高效、清洁、智能、安全的全新时代。我们将开放技术生态,推动燃油汽车系统性跃升,深化产业链协同创新与全球布局,让‘中国新燃油’成为世界新燃油。”发布会上,奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠坚定表示。

现场发布了《中国新燃油汽车技术变革白皮书》,为中国新燃油技术的标准化与全球化提供理论支撑与方向指引。奇瑞正式发布面向未来的燃油车平台架构——火星·星核MIND架构。这并非简单的技术迭代,而是奇瑞基于对出行场景的深度洞察,对燃油车未来形态的重新定义。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁洪高明表示:“行业首创的5度电HEV, 引领燃油车用户,迈进电感AI时代!不仅节能强劲,更让燃油车全面拥有‘真电感’的场景体验。奇瑞永远将用户需求放在第一位,用户想要的,我们做到;用户想不到的,我们提前做到。”

同样重磅的是,全新一代瑞虎9正式上市。依托“油电同智”的硬核实力,新车全面革新了传统燃油车的价值认知,通过三大核心优势重塑全场景出行体验:一是智驾越级,打破“燃油车不智能”的固有认知。针对燃油车机械传动延迟的痛点,奇瑞全球首发时空联合规划算法。配合全系标配的高通骁龙8255芯片与猎鹰500系统,新车不仅圆满完成1100公里高速零接管,更在夜间极高难度AEB测试中,展现出“优于同级燃油车50%,媲美高端电车”的安全实力,让燃油车正式点亮“小蓝灯”。上市之际,奇瑞同步启动“猎鹰小蓝灯点亮中国计划”,倡导用户科学使用辅助驾驶。

二是感官升维。视觉上配备30吋一体寰宇屏,拥有90%屏占比;听觉上搭载伯牙之音23扬声器系统;触觉上采用同级唯一13层悠然座椅与奔驰S级绗缝工艺,配合女王副驾2.0与智能香氛系统2.0,将IMAX私人影院与头等舱体验搬进车内。三是硬核机械。搭载“中国心”十佳鲲鹏2.0T发动机,最高功率192kW,匹配最高机械效率达96.6%的第二代鲲鹏8AT变速箱,配合支持七种驾驶模式的AWD雪豹四驱系统,无论城市通勤还是户外探险皆能从容应对。

未来,以全新一代瑞虎9为新起点,奇瑞将持续推动中国新燃油技术强势出海,在世界汽车舞台上,全面展现中国汽车品牌在传统核心技术领域的深厚底蕴与颠覆实力。  于适解锁奇瑞中国新燃油全球代言中国新燃油旗舰全新瑞虎9上市瑞虎9