SUV在北京车展全球首秀，以史上最大尺寸、S级底盘科技和本土化智能体验，重塑豪华纯电SUV标杆。
从配置上看，确实诚意满满，各项配置拉满。
空间尺寸上，专为中国市场打造长轴距版，车长4933mm，轴距3027mm（较燃油版长50mm），提供五座/六座布局，后排腿部空间达两拳以上，后备箱支持双层储物，新增128L前备箱（可容纳登机箱），车身尺寸超越现款GLE，C柱和D柱经专属优化，视觉更协调。
搭配百万级底盘技术，标配S级同源空气悬架与双向4.5°后轮转向，低速提升灵活性，高速增强稳定性；并且针对中国路况搭载液压衬套，优化减速带与井盖滤震；支持语音控制悬架高度，并可根据地图数据自动调节。
续航与三电方面，800V高压平台+85.5kWh电池，CLTC续航超700km；峰值充电功率330kW，22分钟即可从10%充至80%，是同级唯一电动两挡变速箱，兼顾低速爆发力与高速能效；前桥DCU四驱解耦技术，智能切换驱动模式。
各方面看着确实不错，但具体销售情况感觉不一定可观，即使奔驰品牌也不一定管用了，毕竟电车的选择现在太多了！