人流涌向中国品牌展区，传统豪车展台门可罗雀，谁在定义未来汽车？
2026年北京国际汽车展览会于4月24日开幕，以38万平方米的总展览面积刷新全球车展规模纪录。本届车展一个引人瞩目的现象是，观众的兴趣焦点发生了显著转移。媒体观察指出，年轻人纷纷涌向A4、E区、B4等中国品牌集中的展馆，而传统豪华品牌云集的W馆则人气相对冷清。例如，比亚迪在E3馆包下整个场馆，展示了从十万元级到百万元级的全系产品矩阵；而对面W馆的奔驰、宝马等品牌则通过展示经典老爷车来吸引关注。这直观地体现了市场注意力与产业主导权的流动。展会首次实现了汽车全产业链的同场展示，来自全球21个国家和地区的企业参展，现场展车超1400台。这场盛会不仅是规模的突破，更成为观察汽车产业智能化、电动化转型趋势与权力格局变化的一面镜子。
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