台当局高层秘密抵达非洲，包了一架飞机穿越13国领空，但还是晚了一步：没赶上！

这几天有个事挺让人啼笑皆非的。台外事部门的头头林佳龙，作为赖清德的“特使”，跑去非洲的斯威士兰参加人家国王在位40周年和58岁的双重庆典。

去参加庆典，本该是大摇大摆的事情，这回搞得跟做贼一样，保密工作做到了极致，一路上连个大气都不敢喘。

更尴尬的是，绕了大半个地球，折腾得老命都快没了，连热乎饭都没赶上。

林佳龙是怎么过去的呢？他压根没敢直接坐台当局的专机，在24号深夜，悄摸摸地买了一张普通民航客机的机票，跟着一帮普通旅客飞到了欧洲，也就是奥地利的首都维也纳。

到了这，算是第一阶段的安全落地。接着，他在维也纳换乘了一架卡塔尔旗下的商务包机。

这架包机起飞后，一路向南，跨过欧洲的4个国家，飞越地中海，一头扎进广袤的非洲大陆。

这还没完，飞机在非洲大陆上空又穿过了整整9个国家的领空，直到25号凌晨的6点多，才算是在斯威士兰的大地上落了脚。

这一趟折腾下来，光是在天上的飞行时间就拉长到了25个小时，在飞机上干坐着一整天，铁打的身体也受不了，那他图啥呢？说白了就是怕半路被人拦下来。

这就导致他们整个行程是高度机密，林佳龙平时是个出了名的“网瘾中年”，特别爱在社交媒体上发照片打卡，这回硬是憋着一句话没说。

直到斯威士兰那边官方把接机的画面发到了网上，大家才恍然大悟，哎哟，原来这人偷偷跑出去了。

台当局那边也是眼巴巴看着林佳龙落地了，才赶紧发个通稿，宣布这人是去当特使的，平时高调惯了的人，突然这么低调，唯一的解释就是心里发虚。

庆典活动明明是在24号举行的，这老兄到了地方已经是25号的早晨了。

这就好比你去吃朋友的喜酒，人家新郎新娘都进洞房了，你才端着份子钱气喘吁吁地跑到酒店门口。

哪怕保密工作做得再好，路线规划得再花哨，晚了就是晚了，这中间出了什么岔子呢？很大的概率就是航线申请和沿途协调出了大洋相。

咱们把时间往前倒几天，看看这事的源头，原本要去斯威士兰的根本不是林佳龙，而是赖清德本人。

赖清德原本计划在22号坐着专机去非洲，那条路线规划得挺好，从马达加斯加、塞舌尔和毛里求斯这几个国家的附近空域穿过去，来回也就26个小时，舒舒服服的。

偏偏在21号那天，台当局接到了一个晴天霹雳般的通知，人家这三个国家不给开放领空，明确表示不许台当局的专机从自己头顶上飞过去。

专机出不了门，赖清德去不成，只能临时换将，把林佳龙给推了出去，前边那条捷径走不通，他们只能临时扒拉地图找新路线。

斯威士兰是个内陆国家，四面不靠海，一大半的边界被南非死死包围着，剩下的一点点跟莫桑比克挨着，平时连个直航的国际航班都没有。

摆在林佳龙面前的只有一条路，那就是先把自己伪装成普通人。

坐普通民航客机飞欧洲，这一招确实管用，这世界上没有哪个国家会去刻意阻拦一架正常的商业客机。

到了欧洲再换乘商务包机，包装成去非洲度假的富裕游客或者谈生意的老板。

这想法倒是挺丰满的，商务包机好歹也是商业航班，沿途的国家审查起来没那么严苛。

可是做戏要做全套，既然是商业航班，每过一个国家的领空，你就得老老实实地按规矩申请航线。

这一路上要穿过十几个国家，光是挨个部门走流程、递申请、等批复，就是个极其磨人的功夫。

中间但凡有一个国家的航空管制部门慢条斯理地拖上几个小时，整个行程就得跟着往后延。迟到也就成了板上钉钉的事。

国际社会对于“一个中国”原则的认同度是非常坚实的，世界上绝大多数国家都清楚跟谁做朋友才有未来，在这个大是大非的问题上，没人愿意去配合台当局演那些见不得光的小动作。

咱们再往深了挖一挖，这事还得怪台当局自己作死，非要去触碰非洲联盟的底线。

去非洲之前，台当局高层一直在暗地里跟非洲东北角的一个叫索马里兰的地方眉来眼去。

索马里兰是个什么地方？那是索马里境内的一个谋求分离的区域，在整个非洲大陆，分离主义是最招人恨的东西。

大家翻翻非洲的历史书就知道，非洲很多国家的边界都是当年西方殖民者拿着直尺在地图上随便画出来的，根本没有考虑当地的民族、宗教和文化渊源。

这就导致非洲大陆天生就带有国家分裂的隐患，各个国家对这种闹独立的行为简直是深恶痛绝。

非洲联盟有一条雷打不动的铁律，那就是坚决维护各成员国的领土完整，绝对不支持任何形式的分裂活动。

全世界那么多国家，除了个别势力出于某些不可告人的军事战略目的，勉强给索马里兰抛了个媚眼之外，根本没有哪个正常国家会去搭理他们。

咱们看着这种新闻，心里也跟明镜似的，两岸同属一个中国，这是不可撼动的历史事实，也是国际社会的普遍共识。

任何企图违背这个共识、在国际上搞分裂的小动作，都注定是死路一条，国家统一是浩浩荡荡的历史大势，只有顺应时代潮流，认清祖国必然统一的现实，才是人间正道。